アシックス安全スニーカーの機能説明のページです。

アシックスの安全スニーカー:機能について説明します


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安全靴:スポーツのサイエンスから生まれたワーキング機能

■ アシックスの安全靴が選ばれる理由 ■

下には機能など書いていますが、最もリピートされる理由は、疲れにくさです。では何故疲れにくいのか・・・

●靴を履いて歩く時、靴があなたの甲に乗っかっていませんか?これが疲れる原因です。甲で靴を持ち上げて歩いている、甲で靴を運んでいるんですね。
これを1日続けているので夕方には足がだるくなってきます。

ところがアシックスは、スポーツシューズの開発のため、足については日々研究しています。
アシックスのスポーツシューズは、靴と足が一体化して甲で持ち上げているのではなく、靴と足が一緒に動いています。
一体化しているので裸足で歩いているのと同じ感覚です。

これを安全靴にも取り込んでまして、靴と足がピッタリフィットするように作られています。
そのため、4Eではなく3Eなんですね。
で、そのくせ、先芯部分も独自の設計のため先芯が指に当たりにくい設計で先芯がある事に気付かない事もあります。

また、靴と足が一体化している、という事は、靴底と足の裏も一体化しているので、靴の中で摩擦が起きにくくなります。
そうなると摩擦熱も発生しないので、蒸れにくくなります。ただ、安全靴の特性上油や水が浸入しにくい素材なので通気性があまりないための蒸れはおこります。

このような事で、1日履いていると疲れ方が違う、それを毎日実感すると、他の靴に戻ろうという気にならなくなってしまいます。

●また、靴底の滑りにくさと耐久性もかなりあります。靴底は履いてみるとわかりますが、床の素材によってはキュッキュッキュという音がします。
滑りにくい音とともに、キュッと止まる感覚もわかります。靴底も2、3ヶ月履いてみると減りが遅いのにも気付きます。

◆アシックスの安全靴を履くなら、この疲れにくさを体感するなら、靴底にαーGELの入っているのを選ぶ事です。
商品ページにも書いてますが、見た目では靴底の横から見るとわかります。下にも写真がありますが、成形E,V,Aと書いてあるのがそうですが、
黒や白で一色です。2層になっている底のはαーGELは入っていません。

異硬度の2層の底もクッション性は悪くないのですが、αーGEL入りに比べると劣ります。ただ、値段が高くなりますので、
予算の関係やデザイン的なもの、用途的なもの、色的な事でそちらしか選べない場合は仕方ないですね。

こういった事でリピート率ナンバー1になっています。

アシックス

●抗菌防カビSRB中敷
(FIS33L・FIS41LFIS51SFIE50SFIE30S
ハードな労働環境のための安全作業用靴には、かかとの内側への倒れこみを抑え、足のアーチを維持して疲れを軽減する抗菌防カビ加工のSRS中敷。洗濯・乾燥がラクな取替え式です。

●抗菌防カビ中敷 (FIE351)
デリケートな職場のための安全作業用靴には悪臭やカビの発生を抑える抗菌防カビ中敷。取替え式だから、簡単に洗濯・乾燥ができ、いつまでも清潔な履き心地が保てます。

アシックス

●ダブルラッセルメッシュ
(FIS33L・FIS41LFIE30S・FIE351)
屋内で働く人のためのシューズのアッパー前足部には、通気性に優れたダブルラッセルメッシュを採用。湿気・熱気を吐き出し、新鮮な空気を取り入れて快適な履き心地を保ちます。

アシックス メッシュ画像

●キルティングライナー(FPB001)
冷凍作業用のシューズでは、少しでも寒さを緩和するために、ブーツの内部全体を中綿入りのキルティングライナーで覆いました。

アシックス

●耐油ラバー
(FIS33L・FIS41LFIS51SFIE50SFIE30SFIS32L
機械油などに触れやすい環境下で履く人のためのシューズのアウターソールには、特に耐油性に優れたラバーを採用しました。

●耐寒性・耐油ラバーFPB001
冷凍作業用のシューズのアウターソールには、超低温の環境に対応した耐寒性と耐油性を兼ね備えたラバーを採用。スリップを防止し、接地面からの冷気を緩和します。

●AHARラバーFOA500
ハードワークで減りやすい救急隊員用のシューズのアウターソールには、従来のラバーの約2倍(アシックス社比)の耐摩耗性を持つAHARラバーを採用しました。

●ビス留めソールFPB001
−50℃にもなると、接着剤だけではソールが剥離するおそれがあります。そこで極寒の環境下で履くシューズには、アウターソールにビス留めを施しました。

アシックス ビス留めソール

●つま先ウレタン樹脂補強
FIS51SFIE50S
屋外でのハードワークのためのシューズは、さらに耐久性をアップ。つま先補強にウレタン樹脂の補強をプレスしました。

アシックス ウレタンつま先補強

アシックス

全てのアシックスワーキングシューズでは、余分なエネルギーロスを抑え、疲労を軽減するために、必要な機能性を保持しながら、最大限の軽量化をはかりました。

アシックス

●ソール屈曲溝
(FIS33L・FIS41LFIS51SFIE50S
A級安全作業用靴のアウターソール及びミッドソールには、足の動きに合わせた屈曲溝を設けました。安定性を保ちながら歩きに適した柔軟性を発揮します。

アシックス 屈曲溝ソール

アシックス

●異硬度ラバー(FOA500)
救急活動のためのシューズには、リノリウムタイルでも滑りにくい異硬度ラバーのアウターソールを採用。緊急時のアクシデントに配慮しました。

アシックス 異硬度ラバー

●高グリップの新ソール
(FIS33L・FIS51SFIE50SFIE30SFIS32L
A級・B級とも全ての安全作業用靴には、油の床でも高いグリップ性能を発揮するニューソールを採用。その耐滑性能は、労働省産業安全研究所の「安全技術指針」における”最高区分4”をクリアしています。

※JSAAとは、(社)日本保安用品協会日本プロテクティブスニーカー協会の略ですアシックス ソール。JIS規格は国内工場製に限られるために、海外生産のスニーカー生産会社が集まって作られた団体です。JIS規格と同等の検査基準をクリアしているかを、
A級・B級で認定しています。
A級 → JIS規格 S種相当品
B級 → JIS規格 L種相当品

アシックス

●衝撃緩衝材αーGEL
(FIS33L・FIS51SFIE50S・FOA500)
身体を酷使する労働のためのシューズには、衝撃緩衝材の代名詞ともいうべきαーGELを、最も負担のかかりやすいかかと部に内臓。足への負担を防いで疲れを軽減します。

●E.V.A.ミッドソール 
(FIS33L・FIS41LFIS51SFIE50SFIE30SFIS32L・FIE351・FOA500)
全ての安全作業用靴には、高度なクッション性・衝撃緩衝性と軽量性が特徴のE.V.A.ミッドソール、アシックスでは求められる機能に応じて、最適な機能を発揮する形状に加工された成型E.V.A.あるいは、異なる硬度を組み合わせた異硬度シートE.V.A.を採用しています。

アシックス ソール
成型E.V.A.

アシックス ソール
異硬度シートE.V.A.

●防寒中敷(FPB001)
極寒の環境下で使用される作業防寒靴には、この防寒中敷を採用。ソールを通して伝わる冷気による体温低下を防ぐ、クッション性に優れた中敷です。

アシックス 防寒中敷

アシックス

●樹脂製先芯
(S種相当/FIS51SFIE50SFIE30S
(L種相当/FIS33L・FIS41LFIS32L
強さと軽さの両方を求められる安全作業用靴。そのつま先には、耐衝撃・圧迫性能S種相当・L種相当、しかもそのまま廃棄が可能な樹脂製軽量先芯を採用しました。

アシックス 樹脂製先芯

●再帰反射材
(FIS33L・FIS41LFIS51SFIE50SFIS32L・FOA500)
夜間の屋外作業に使用されるシューズには、安全性を確保するために、JPSA推奨・JSAA認定の再帰反射材を採用しました。

アシックス 再帰反射材

●静電気帯電防止機能FIE50SFIE30S・FIE351)
静電気の発生しやすい環境下で履かれるシューズには、JIS T 8103 相当の静電気帯電防止機能を搭載して、安全性を高めました。

●つま先二重補強(FPB001)
極寒での作業の安全性を確保するため、つま先は樹脂製先芯と硬化しにくい人工皮革で二重に補強。落下物による事故を防ぎ、シューズ内のスペースを確保して寒さを和らげます

●ラテックスコーティング(FPB001)
超低温下では、シューズのわずかな破損も重大なトラブルにつながりかねません。そこでテープ全周をラテックスコーティングし補強しました。

アシックス ラテックスコーティング

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